¿Cómo funcionan los semáforos inteligentes que ya operan en La Paz? Esto debes saber

En los últimos meses, automovilistas de La Paz han notado cambios en algunos cruces importantes de la ciudad. No es casualidad, la capital de Baja California Sur está entrando en la era de los semáforos automatizados, como parte de un programa de modernización que busca hacer el tráfico más fluido y eficiente.

El proyecto es operado desde el Centro Municipal de Monitoreo y Control Vial (CEMOVIAL), inaugurado en 2023 por el Ayuntamiento. Según la alcaldesa Milena Quiroga, los resultados ya son visibles:

“los tiempos de traslado en los puntos donde ya funciona el sistema bajaron hasta en un 50 %”

¿Cómo funcionan los semáforos automatizados de La Paz?

Los semáforos inteligentes de La Paz están equipados con cámaras y sensores que monitorean en tiempo real la cantidad de autos que se aproximan a cada carril. Esta información se envía al CEMOVIAL, donde un software especializado ajusta automáticamente la duración de las luces:

• Si un carril está muy cargado, el sistema le da más tiempo de luz verde.

• Si otro carril tiene poco o ningún tráfico, reduce su ciclo.

• El objetivo es que los semáforos no funcionen con tiempos fijos, sino adaptativos, de acuerdo con las condiciones reales del tráfico.

Este tipo de control se conoce como gestión semafórica dinámica y busca minimizar tiempos de espera, reducir filas innecesarias y agilizar el flujo de vehículos.

Además, desde el CEMOVIAL se pueden ajustar los semáforos en función de situaciones imprevistas, como obras viales, accidentes o eventos masivos.

¿Dónde están los semáforos automatizados en La Paz?

Cada semáforo cuenta con dos tipos de cámaras, sumando en total unas 100 cámaras instaladas. Estas no solo detectan el flujo vehicular para ajustar los tiempos de las luces, sino que también miden la velocidad de los vehículos y pueden reportar irregularidades al Centro Municipal de Monitoreo y Control Vial (CEMOVIAL).

¿Por qué este tipo de semáforo es más eficiente?

A diferencia de los semáforos tradicionales, que trabajan con temporizadores fijos (por ejemplo, 30 segundos de verde, 5 de amarillo, 30 de rojo), los semáforos automatizados se ajustan en tiempo real:

• Si en la madrugada no hay autos en un cruce secundario, no obligan a esperar luz verde “vacía”.

• Si en hora pico se forma congestión en un sentido, el semáforo prolonga la luz verde.

• Se pueden priorizar carriles de transporte público o de emergencia si fuera necesario.

Esto permite reducir hasta en un 50 % los tiempos de traslado, como ya se ha visto en los primeros puntos intervenidos. 

¿Qué otras ciudades usan este tipo de semáforos?

Ciudades como Guadalajara, Querétaro, Puebla y varias capitales del norte del país ya utilizan centros de control de tránsito similares, con redes de semáforos automatizados. En La Paz, este sistema es pionero en Baja California Sur y representa un salto tecnológico importante.

El reto será ampliar el sistema a toda la ciudad y mantener la operación y mantenimiento del CEMOVIAL de manera constante.