Tren ligero en Edomex conectará con el Metro CDMX: así será el recorrido
El 8 de julio de 2025, el Estado de México comenzó los trámites para el desarrollo de un tren ligero que conectará Texcoco con La Paz y tendrá enlace directo con la Línea A del Metro capitalino. La Secretaría de Movilidad, a través de Sitramytem, abrió la licitación para realizar los estudios iniciales del proyecto.
¿Por qué el tren ligero es clave para Metromex?
Este tren forma parte del ambicioso proyecto Metromex, que contempla un sistema integrado de ocho líneas entre tren ligero, tren suburbano, metro y autobuses.
El objetivo es mejorar la movilidad metropolitana y ofrecer una alternativa eficiente al transporte actual. La ruta Texcoco–La Paz sería una de las primeras en ejecutarse, ya que aprovecharía derechos de vía existentes, minimizando costos y tiempos de infraestructura.
¿Por dónde pasará el tren ligero y qué zonas cubrirá?
Aunque el trazado final está pendiente de definición técnica, la planeación preliminar indica que el tren cruzará puntos de alto valor estratégico, entre ellos:
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Universidad Autónoma Chapingo
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Rodeo Texcoco
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Central de Abasto de Chicoloapan
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Centro Cultural Bicentenario
Además, se conectará con la estación La Paz, ofreciendo traslados rápidos hacia Pantitlán y zonas del oriente capitalino. El uso del derecho de vía propiedad de Kansas City Southern y Ferrovalle puede acelerar el proceso de construcción.
¿Qué aspectos cubre la licitación del tren ligero?
La convocatoria publicada requiere que las empresas interesadas realicen:
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Estudios de oferta y demanda del servicio
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Ingeniería conceptual del corredor
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Análisis de costo‑beneficio
El calendario del proceso indica que las propuestas se reciben hasta el 22 de julio, el fallo se dará el 28 y los estudios comenzarán el 1 de agosto con entrega estipulada antes del 31 de diciembre de este año.
Este proyecto forma parte del Programa de Gasto e Inversión para el Desarrollo del Edomex (GIDEM) y es pieza clave en la visión de crear un sistema de transporte regional eficiente.
