Estos son los municipios de Nuevo León que recorrerá el Tren México-Nuevo Laredo
En la primera fase de construcción del Tren México-Nuevo Laredo, autoridades revelaron la trayectoria que se tendrá en su paso por Nuevo León.
¿Cuál es el avance del Tren México-Nuevo Laredo?
El proyecto iniciado por el ex presidente Andrés Manuel López Obrador y ahora, será continuado por la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, ya se encuentra en la etapa final de la ingeniería básica.
De acuerdo a la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum, se mencionó que en la ingeniería básica se tiene un 96 por ciento y será entregada a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para que continúe con su proceso de licitación el próximo 30 de junio.
¿Por cuáles municipios de Nuevo León pasará el nuevo tren de pasajeros?
Entre los municipios que contarán con la ruta del nuevo Tren México-Nuevo Laredo se encuentran los siguientes:
- García
- Santa Catarina
- Monterrey
- San Nicolás
- Escobedo
- Salinas Victoria
- Bustamante
- Villaldama
- Lampazos de Naranjo
- Anáhuac
¿Cuáles serán las estaciones de la primera fase?
En esta primera etapa que abarcará el tramo Saltillo-Nuevo Laredo, revelaron las propuestas de estaciones:
- Derramadero
- Saltillo Centro
- Ramos Arizpe
- García
- Santa Catarina
- Monterrey Centro
- Las Torres
- Bustamante
- Anáhuac
- Nuevo Laredo Centro
Con este tren de pasajeros, se espera una mayor atracción de visitantes, inversionistas e impulsividad al turismo.
¿Cuáles son los estados que recorrerá el tren de pasajeros?
Aunque el recorrido iniciará en Ciudad de México, se incluirá a estados como San Luis Potosí, Querétaro, Nuevo León, Tamaulipas y Nuevo Laredo; con una longitud de 394 kilómetros de vía sencilla.
¿Cuándo estará listo el Tren México-Nuevo Laredo?
Aunque hasta el momento no hay una fecha específica de conclusión del proyecto ferroviario, sin embargo, el gobernador de Nuevo León, Samuel García hace unos meses dio a conocer que se tiene como meta estar concluido en 2027.
