Samuel García anuncia luz verde a tramo de la carretera Interserrana ¿cuándo comienza su construcción?

El gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, acudió al Palacio de Gobierno de la Ciudad de México para sostener un encuentro con la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, con quien abordó diferentes temas.

Entre los temas que analizaron García Sepúlveda y Sheinbaum Pardo destacan: el Presupuesto 2026, financiamiento a Agua y Drenaje de Monterrey, construcción del tramo de la carretera Interserrana, permisos y recursos para el Mundial 2026 en Nuevo León.

¿Qué destacó Samuel García de lo concretado durante el encuentro con la presidenta Claudia Sheinbaum?

El gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, aseguró que fue una reunión próspera luego que la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, hiciera presidencial el proyecto de la construcción del tramo en la carretera Interserrana.

Nos fue muy bien, pero les voy adelantando, poco a poco, por lo pronto: Interserrana vuela, quiero agradecer a la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, que lo hizo presidencial el proyecto, Hacienda que lo registró y sobre todo a SEMARNAT, a mi amiga Alicia y mi amiga Ileana, que nos dieron el permiso, así que con todo esto palomeado.

Samuel García Sepúlveda - Gobernador de Nuevo León

¿Cuándo arranca Samuel García la construcción del tramo de la carretera Interserrana?

El gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, dio a conocer el arranque de la construcción del tramo de la carretera Interserrana, por lo que todos los interesados en construirla deberán estar pendientes del periódico oficial del Estado.

García Sepúlveda aseguró que en unas horas se publica la licitación para la construcción del tramo de la carretera Interserrana y esta obra debe arrancar el próximo mes de diciembre de 2025.

Así que échenle un ojo. Ah por cierto, otra vez primer lugar en inversión extranjera directa.

Samuel García Sepúlveda - Gobernador de Nuevo León

¿Cuántos tramos tiene la carretera Interserrana y cuál es el tramo más complejo?

La obra se ha dividido en tres tramos principales, de los cuales el Tramo 2 es considerado el más complejo por su naturaleza serrana, y es el que presenta mayor rezago en su construcción, a pesar de los avances generales reportados en los otros segmentos.

El Tramo 2, que conecta la parte central con la sierra, ha requerido la gestión de permisos federales recientes para poder avanzar y es la sección que determinará la conclusión de todo el proyecto. Se espera que este tramo se concrete con una importante inversión federal.

La carretera Interserrana, además de ser una mejora a la infraestructura estatal, es un motor para el nearshoring y la competitividad de Nuevo León a nivel internacional.

• El Tramo 1: Tiene una longitud de 15 kilómetros, tiene un avance del 60% y conecta la carretera Nacional (Montemorelos) con la Sierra Madre.
• El Tramo 2: Tiene una longitud de 38 kilómetros, actualmente está en proceso de arranque.
• El Tramo 3: Tiene una longitud de 34 kilómetros, tiene un avance del 86%, y conecta la carretera 57 (San Roberto) y Galeana

¿Cuáles son los municipios que abarca la carretera Interserrana de Nuevo León?

La carretera Interserrana, con una longitud total de aproximadamente 81 kilómetros, recorrerá y conectará los siguientes municipios de Nuevo León:

• Montemorelos
• Linares
• Rayones
• Iturbide
• Galeana

Esta vía también busca reforzar la relación comercial con estados vecinos como Coahuila, Tamaulipas y San Luis Potosí.

¿Cuál es el objetivo central de la carretera Interserrana de Nuevo León?

El principal objetivo de la carretera Interserrana es establecer un nuevo eje logístico y de movilidad para Nuevo León.

• Conectividad: Unir de manera directa la región citrícola (centro) con la región sur del estado, a través de la Sierra Madre Oriental.
• Logística: Servir como una alternativa ágil y segura a la Carretera Nacional (Carretera 57), permitiendo a los vehículos de carga acortar significativamente su camino hacia la frontera norte y la aduana Colombia, mejorando la competitividad logística con Estados Unidos.
• Beneficio Social: Reducir los tiempos de viaje hasta en hora y media, lo que mejora la calidad de vida de los habitantes de la zona sur.