Samuel García presenta avances clave en carretera La Gloria - Colombia
La supervisión más reciente del gobernador Samuel García sobre la carretera La Gloria - Colombia destacó un elemento clave que acompañará esta obra estratégica: una red de distribuidores viales que transformará la conectividad de la zona norte de Nuevo León.
Más allá de ser una vía rápida hacia la frontera con Colombia, Texas, esta infraestructura busca desahogar el tráfico metropolitano, mejorar los tiempos de traslado y detonar nuevos polos industriales gracias a su diseño logístico que incluye interconexiones urbanas en municipios como Apodaca, Escobedo y Salinas Victoria.
¿Cómo impacta la carretera La Gloria - Colombia en el comercio y la seguridad de Nuevo León?
La carretera La Gloria - Colombia ha multiplicado por diez el número de cruces diarios en la Aduana Colombia, pasando de 800 a más de 8,000.
Esto ha generado una significativa captación de impuestos que ahora se quedan en Nuevo León, financiando la propia obra.
Además, la vía es considerada la más segura del país, gracias a la presencia de 800 policías, la Guardia Nacional, el Ejército y la colaboración con agencias estadounidenses como CBP e ICE.
¿Qué papel juegan los distribuidores viales en la eficiencia de la carretera La Gloria - Colombia?
Los distribuidores viales en La Gloria y El Camarón son fundamentales para agilizar el transporte de mercancías hacia la Aduana Colombia.
Estos distribuidores permiten una conexión directa y segura desde la carretera Laredo hasta la nueva vía, facilitando el tránsito de carga sin necesidad de salir del estado.
Con estas infraestructuras, se espera duplicar los cruces hacia la aduana, optimizando el flujo comercial entre México y Estados Unidos.
¿Qué proyectos futuros se contemplan para fortalecer la conectividad en la región?
El gobernador Samuel García anunció planes para construir dos nuevos puentes internacionales en la Aduana Colombia, uno para carga y otro vehicular.
Además, se proyecta la inclusión del municipio de Anáhuac en el trazo del tren de carga y pasajeros que impulsa el gobierno federal, así como la construcción de un aeropuerto de carga como parte de un masterplan logístico para la región.
Puntos clave:
- Longitud de la carretera: 100 kilómetros de concreto.
- Incremento en cruces diarios: De 800 a más de 8,000.
- Financiamiento: 5,000 millones de pesos, cubiertos con la recaudación de la aduana.
- Seguridad: Presencia de 800 policías, Guardia Nacional, Ejército y colaboración con agencias estadounidenses.
- Distribuidores viales: La Gloria y El Camarón, facilitando el tránsito de mercancías.
- Proyectos futuros: Dos nuevos puentes internacionales, inclusión en el trazo del tren federal y construcción de un aeropuerto de carga.
Con estas acciones, Samuel García busca consolidar a Nuevo León como un hub logístico de primer nivel, fortaleciendo la economía regional y nacional.
