Casetas de Nuevo León: Mantendrán estas opciones de pago a pesar del TAG PASE
Las casetas estatales ofrecerán un carril con las tres formas de pago disponibles.
Durante 2025, las casetas de cobro en el estado de Nuevo León continuarán operando bajo un modelo de pago incluyente, adaptado a las distintas necesidades de los automovilistas.
A pesar del avance tecnológico que representa el sistema TAG, la Red Estatal de Autopistas informó que mantendrá un carril con acceso a las tres formas de pago: TAG, tarjeta bancaria y efectivo.
La decisión responde directamente a los comentarios de usuarios que solicitaban mantener métodos tradicionales de pago, especialmente en trayectos de uso frecuente o donde no todos cuentan con dispositivos electrónicos.
Esta medida busca garantizar que el tránsito por las autopistas del estado se mantenga ágil, accesible y sin complicaciones para quienes prefieren alternativas distintas al TAG.
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Cada conductor podrá elegir su forma de pago en un carril específico que se habilitará en las casetas operadas por la Red Estatal de Autopistas. Este carril aceptará el pago con TAG, tarjeta bancaria o efectivo, brindando mayor comodidad a quienes circulan por estas rutas.
Además, este modelo mixto ayudará a reducir tiempos de espera y a evitar contratiempos en horarios de alta afluencia.
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¿Dónde estarán disponibles estas formas de pago?
Este esquema estará vigente en todas las casetas estatales de Nuevo León, incluyendo aquellas ubicadas en rutas clave del área metropolitana y en los accesos a otras regiones del estado.
Aunque algunos carriles seguirán siendo exclusivos para TAG, al menos uno permitirá el uso libre de cualquiera de los tres métodos de pago, favoreciendo a turistas, transportistas y conductores locales.
¿Qué beneficios ofrece esta modalidad para los automovilistas?
Al mantener diversas opciones de pago, se mejora la experiencia de viaje y se promueve una transición gradual hacia lo digital sin excluir a quienes aún usan efectivo o tarjeta. Este enfoque permite mayor inclusión, flexibilidad y eficiencia operativa.
Además, reduce la posibilidad de filas largas o bloqueos por falta de medios compatibles en determinados carriles.
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