En julio inicia construcción del tren de pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo con 10 estaciones

El proyecto del tren de pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo ya tiene fecha de arranque: será en julio de 2025 cuando comiencen formalmente las obras de construcción, según confirmó Andrés Lajous Loaeza, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF).

El anuncio se dio durante la conferencia matutina La Mañanera del Pueblo, encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum, luego de una presentación virtual a causa del bloqueo en Palacio Nacional.

Este tramo forma parte del ambicioso Programa General de Nuevos Trenes de Pasajeros promovido por el Gobierno Federal. La ruta atravesará tres entidades clave del norte del país: Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas, con una promesa clara: transformar la movilidad de la región y reducir el tráfico de carga en carreteras.

¿Cuáles serán las estaciones del nuevo tren?

De acuerdo con el proyecto presentado por la ARTF, el tren contará con un recorrido total de 394 kilómetros y tendrá 10 estaciones, que serán las siguientes:

• Derramadero

• Saltillo Centro

• Ramos Arizpe

• García

• Santa Catarina

• Monterrey Centro

• Las Torres

• Bustamante

• Anáhuac

• Nuevo Laredo Centro

Además, se contempla la construcción de 12 viaductos y 100 puentes, como parte de una infraestructura pensada para sortear terrenos complicados y zonas urbanas densas.

¿Cómo serán los trenes y qué tan rápido viajarán?

Los trenes que operarán en esta línea serán de tipo diésel-eléctrico, capaces de alcanzar velocidades de entre 177 y 200 km/h, dependiendo del tramo. Esta velocidad permitirá cubrir el trayecto en menos tiempo y con mayor comodidad, lo cual podría representar una alternativa real al uso del automóvil o del autobús.

Se prevé que los trenes de pasajeros no compartan vías con los de carga, lo que garantizará mayor puntualidad y seguridad. Las estaciones estarán clasificadas como terminales, intermedias y paraderos, para atender mejor a las distintas localidades.

¿Qué impacto tendrá para Tamaulipas y la región?

La estación en Nuevo Laredo Centro será clave para Tamaulipas, al ser un nodo fronterizo estratégico. La conectividad con Monterrey y Saltillo promete mejorar el comercio regional, facilitar el turismo y brindar nuevas oportunidades laborales. Además, se espera que esta obra incentive la reactivación económica de comunidades intermedias como Anáhuac y Bustamante.

La inversión inicial será de 30 mil millones de pesos, y aunque no se ha dado una fecha exacta de finalización, se contempla que este primer tramo esté operativo en los próximos años, como parte de una red nacional de trenes modernos y accesibles.

El tren de pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo no es solo una obra de infraestructura: es un paso hacia una movilidad más limpia, rápida y conectada en el norte del país.

Con estaciones en el corazón de las ciudades y tecnología de punta, este proyecto aspira a redefinir la forma en que los tamaulipecos y sus vecinos del norte se desplazan. Y todo comienza en julio.