Así recuperaron la embarcación hundida en Cabo San Lucas: la historia detrás del operativo
FONMAR acompañó a CONANP y PROFEPA en la revisión de embarcaciones y en la verificación de un posible derrame por el hundimiento del barco “Adiós” en Cabo San Lucas.
El Fondo para la Protección de los Recursos Marinos (FONMAR) realizó un operativo interinstitucional en la Marina Puerto Los Cabos para acompañar a la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (CONANP) y a la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA) durante una verificación en zonas de pesca deportiva.
La actividad se desarrolló mientras autoridades ambientales supervisaban un posible derrame de hidrocarburos ocasionado por la embarcación “Adiós”, que se hundió frente a la empacadora el martes 9 de diciembre.
Durante el recorrido, se revisaron 33 embarcaciones de pesca deportiva. Las autoridades confirmaron que todas contaban con permisos vigentes y continuaron con la inspección preventiva en el área donde ocurrió el hundimiento.
La embarcación permanece parcialmente hundida frente a la bahía de Cabo San Lucas. Foto: Bajo Perspectiva Los Cabos / Facebook
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¿Por qué supervisaron el hundimiento del barco “Adiós”?
El hundimiento de la embarcación generó preocupación por un posible escape de combustible. Por ello, personal de CONANP y PROFEPA solicitó el acompañamiento de FONMAR para verificar la situación y documentar la condición del entorno marino.
En la zona también se encontraba personal de la Secretaría de Marina y de la Capitanía de Puerto, quienes informaron que estaban a la espera de personal de ASIPONA para acordonar el área con una valla contenedora, como parte de los protocolos marítimos para incidentes de este tipo.
De acuerdo con la información recabada por FONMAR, la supervisión consistió en una inspección visual y documental del siniestro, además de la elaboración del informe correspondiente para las autoridades competentes.
La Capitanía de Puerto ordenó al propietario proceder al retiro de la embarcación hundida, como lo marca la normativa marítima para evitar riesgos a la navegación y posibles afectaciones ambientales.
La embarcación hundida permanece asegurada con una valla de contención para evitar posibles filtraciones al entorno marino. Foto: Cuerpo de Bomberos de Cabo San Lucas 
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Bomberos de Cabo San Lucas se suman a reflotar la embarcación
La mañana de este miércoles, personal del proyecto AINA Cabo Fire Boat, adscrito al Cuerpo de Bomberos de Cabo San Lucas, acudió a la bahía para apoyar en las maniobras de reflotación del barco hundido.
El cuerpo de bomberos destacó que la capacitación previa para operar la lancha contra incendios AINA y atender emergencias en el mar ha sido fundamental para responder en situaciones como esta.
Su participación se dio tras recibir instrucciones de autoridades marítimas y portuarias, quienes solicitaron apoyo durante el procedimiento.
Bomberos de Cabo San Lucas apoyaron en las labores de recuperación de la embarcación hundida. Foto: Cuerpo de Bomberos de Cabo San Lucas
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¿Por qué es importante recuperar embarcaciones hundidas y qué riesgos ambientales representan?
La recuperación de embarcaciones hundidas es una prioridad ambiental porque un barco sumergido puede liberar sustancias peligrosas al ecosistema marino.
De acuerdo con la Secretaría de Marina (SEMAR) y la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA), los hundimientos pueden generar derrames de combustibles, aceites, lubricantes y residuos peligrosos que alteran la calidad del agua y afectan a especies marinas.
Entre los principales riesgos se encuentran:
Derrame de hidrocarburos: incluso pequeñas cantidades de diésel o gasolina pueden crear películas superficiales que impiden el intercambio gaseoso y afectan a peces, aves y mamíferos marinos.
Liberación de baterías, plásticos y metales pesados: materiales como plomo, ácido sulfúrico, cobre o pintura antiincrustante pueden filtrarse lentamente y bioacumularse en la cadena alimenticia.
Afectación a corales y fondos marinos: el casco puede golpear, arrastrar o fracturar estructuras marinas sensibles, especialmente en zonas con alto tráfico turístico.
