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Nuevo León

¿Habrá casetas en la carretera Interserrana de Nuevo León? Esto se sabe

La carretera Interserrana en Nuevo León avanza como un proyecto clave para el sur del estado, pero surgen dudas por las casetas.

La Carretera Interserrana de Nuevo León es un proyecto clave para mejorar la conectividad y dinamizar la economía del estado. Foto: Canva.
La Carretera Interserrana de Nuevo León es un proyecto clave para mejorar la conectividad y dinamizar la economía del estado. Foto: Canva.

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Por: Antonio López

La Carretera Interserrana de Nuevo León es una de las obras de infraestructura más ambiciosas del estado. 

Con una longitud de 87 kilómetros y diseñada como una autopista tipo A4 de cuatro carriles, esta vía busca conectar de manera eficiente el sur de Nuevo León con la zona metropolitana de Monterrey, atravesando municipios como Galeana, Hualahuises, Iturbide, Linares, Montemorelos y Rayones.

Una de las principales inquietudes de los ciudadanos es si esta carretera contará con casetas de peaje. 

Aunque en la información oficial no se especifica la instalación de casetas, el proyecto contempla la participación privada en su construcción y operación, lo que podría implicar la implementación de peajes para recuperar la inversión.

¿Habrá casetas en la Carretera Interserrana de Nuevo León?

El gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, anunció que la Carretera Interserrana será gratuita y no de cuota

Durante el inicio de los trabajos de ingeniería en el municipio de Galeana, el mandatario estatal destacó que, además de segura, la vía será gratuita para los usuarios, sin cobro de cuota. 

Esta decisión se basa en la premisa de que los ciudadanos ya pagan impuestos a la federación, al estado y al municipio, y por lo tanto, no deberían pagar una tarifa adicional por utilizar esta carretera. 

El proyecto contempla la construcción de una carretera de cuatro carriles y acotamiento, con una longitud total de 81 kilómetros, conectando con la Carretera Nacional y con la carretera Matehuala-Ent. Puerto México (Carretera 57). 

¿Cómo impactará la Carretera Interserrana a la economía de Nuevo León?

La construcción de la Carretera Interserrana tiene un impacto significativo en la economía de Nuevo León:

  • Inversión estimada: 11,639.5 millones de pesos.
  • Generación de empleo: Se estima la creación de entre 7,000 y 15,000 empleos durante su construcción.
  • Impulso al comercio: Facilitará el transporte de mercancías desde el centro del país hacia la frontera norte, mejorando la logística y competitividad de la región.

Además, al reducir los tiempos de traslado, se espera un aumento en la eficiencia del transporte y una disminución en los costos operativos para las empresas.

¿Cuándo estará lista la Carretera Interserrana?

La construcción de la Carretera Interserrana inició en septiembre de 2022 y se encuentra en ejecución. El proyecto se divide en tres tramos:

  • Tramo 1 (15 km): Modernización desde el entronque con la Carretera Federal MEX-085 hasta el comienzo de la zona interserrana.
  • Tramo 2 (38 km): Construcción nueva en la sierra, incluyendo puentes y túneles.
  • Tramo 3 (34 km): Reconstrucción y ampliación desde la terminación de la zona interserrana hasta el entronque con la Carretera Federal MEX-057.

Se espera que la obra esté concluida en su totalidad en los próximos años, dependiendo del avance de cada tramo y de las condiciones climáticas y geográficas.

En resumen, la Carretera Interserrana de Nuevo León es un proyecto clave para mejorar la conectividad y dinamizar la economía del estado.

Aunque aún no se ha confirmado oficialmente la instalación de casetas de peaje, la participación privada en su operación sugiere que podrían implementarse para garantizar el mantenimiento y operación de la vía.

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