Tren pasajeros México-Pachuca: ¿cuáles son los avances hasta ahora y cómo impactará en CDMX?

La presidenta Claudia Sheinbaum dio a conocer junto con el gobernador de Hidalgo Julio Menchaca el avance del tren de pasajeros Ciudad de México-Pachuca en el municipio de Zempoala. 

Fue en el evento de la tercera visita de la supervisión de obra en el tren de pasajeros, donde la mandataria dio a conocer que lleva el cuatro por ciento de avance del tren México-Pachuca. 

¿Qué avances tiene el tren de pasajeros Ciudad de México - Pachuca?

Durante el recorrido la mandataria dio a conocer que la construcción del tren que conectará el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con Pachuca, Hidalgo, presenta un avance del 4% y se espera que esté listo para el primer semestre de 2027.

Se destacó que el derecho de vía ya está prácticamente liberado, lo que permitirá acelerar los trabajos.

¿Qué incluye este proyecto?

El proyecto, que incluye la adquisición de los trenes, representa una inversión de 47 mil millones de pesos. Por su parte, la conexión de Lechería al AIFA tiene un costo de 27 mil millones de pesos.

El tren no solo busca ser una obra de infraestructura, sino también una forma de conectar familias y facilitar la movilidad entre la Zona Metropolitana de Pachuca, la Ciudad de México y el Estado de México, especialmente para los estudiantes que viajan entre estas zonas.

¿Dónde conectará el tren México-Pachuca?

La línea ferroviaria CDMX - Pachuca es un sistema eléctrico de transporte de pasajeros que conectará Pachuca con el actual ramal AIFA, Lechería, Buenavista y la CDMX.

Su trazo se desarrolla paralelamente a la vía de carga actualmente concesionada a FERROSUR, la cual inició operaciones el 6 Abr. 1883 y es conocida como "El Ferrocarril de Hidalgo".

¿Qué es el Polo del Bienestar en Zempoala?

En el municipio de Zempoala, se anunció la construcción de un Polo del Bienestar en un terreno de 950 hectáreas. En este espacio, donde en el pasado se planeó un aeropuerto, se construirán escuelas, hospitales y viviendas.

El tren no solo es una obra pública fundamental, conecta familias

Claudia Sheinbaum - Presidenta de México

¿Qué tendrá la carretera de México - Pachuca?

• 4 Estaciones
• 4 Paraderos
• 4 Viaductos
• 1 Base de mantenimiento
• Talleres y cocheras
• 4 Subestaciones eléctricas
• 57.56 km de catenaria

Se ha destacado que el proyecto se encuentra en una zona estratégica, cercana a importantes vías de comunicación como la carretera México-Pachuca y el Arco Norte.