Accidente en Los Reyes La Paz: operador de camión sobrevive tras caer 40 metros a barranca
Un operador de camión de carga perdió el control de su unidad y cayó a un barranco de más de 40 metros en Los Reyes La Paz; resultó con lesiones leves y fue trasladado a un hospital.
Un operador de un camión de carga sobrevivió esta mañana tras precipitarse a un barranco de más de 40 metros de profundidad en la zona oriente del Estado de México.
El accidente ocurrió durante las primeras horas de este martes en una zona de tiro clandestino de cascajo, ubicada en la zona limítrofe entre los municipios de La Paz y Chimalhuacán.
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¿Cómo ocurrió la caída del camión de carga?
De acuerdo con reportes oficiales, los hechos se registraron en un predio de más de una hectárea sobre el camino a Texcoco, donde se localiza una antigua mina utilizada para la extracción de materiales.
Las autoridades señalaron que el accidente se produjo cuando el conductor perdió el control de su unidad al acercarse al acantilado para depositar cascajo.
Al no maniobrar a tiempo, el camión se precipitó al fondo de la barranca, terminando entre montones de tierra.
Vecinos que se encontraban cerca lograron captar el momento en que el conductor salió de la unidad por su propio pie y se puso de pie.
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¿Qué pasó con el conductor tras el accidente?
El chofer resultó con múltiples golpes y fue trasladado a un hospital para recibir atención médica inmediata.
Autoridades de Protección Civil y Bomberos de Los Reyes La Paz confirmaron que el camión realizaba labores de relleno cuando ocurrió el percance.
La Coordinación de Protección Civil y Bomberos acudió al lugar en apoyo del accidente ocurrido en la zona de Las Minas, en límites con Chimalhuacán, trabajando con otros cuerpos de emergencia para salvaguardar la integridad de las personas.
¿Por qué se utiliza esta zona para el relleno ilegal?
Vecinos indicaron que el camino antiguo a Texcoco ha sido utilizado de manera constante por unidades de carga dedicadas al relleno ilegal de terrenos para su posterior venta.
Estas prácticas comenzaron desde el año 2000, durante gobiernos locales de corte antorchista que ocuparon terrenos fértiles de la zona, y han continuado con nuevas administraciones morenistas en ambas demarcaciones del oriente del Estado de México.
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