VIDEO | Adiós a los baches de Periférico Norte en Edomex; así será la rehabilitación
El Gobierno del Estado de México retomó el control del Periférico Norte tras 14 años de concesión privada bajo el modelo PPS.
El Gobierno del Estado de México anunció el inicio de la rehabilitación del Periférico Norte - Manuel Ávila Camacho, tras asumir el control de esta vía primaria que, desde hace 14 años, estaba concesionada a dos empresas privadas bajo el modelo de Proyectos de Prestación de Servicios (PPS).
El anuncio fue realizado en conferencia de prensa por Mario Ariel Juárez Rodríguez, titular de la Junta Local de Caminos del Estado de México, quien estuvo acompañado por varios ediles del Valle de México.
Durante el mensaje, el funcionario explicó que la vialidad fue finalmente liberada del esquema PPS, permitiendo al gobierno estatal retomar su administración y mantenimiento.
¿Cuánto costaba al Estado de México el mantenimiento del Periférico Norte bajo el modelo PPS?
Juárez Rodríguez señaló que, a través del contrato PPS, el gobierno estatal debía pagar alrededor de 400 millones de pesos mensuales a dos proveedores ligados a exgobiernos priistas, encargados del supuesto mantenimiento de la vialidad, aunque estas tareas nunca fueron realizadas.
No fue una cuestión sencilla, porque estas empresas —Empresa Mexiquense Conservadora de Vialidades y Consorcio Vise— tienen un interés financiero importante y mucho influyentismo, por eso se hicieron de estas vialidades”
Mario Ariel Juárez Rodríguez - titular de la Junta Local de Caminos del Estado de México
Además, agregó:
La verdad es que nos llevó más de un año poder entender los contratos y saber por dónde íbamos a entrarle, con una estrategia jurídica, administrativa y financiera, porque la idea no era irnos a un pleito de años que iba a resultar contraproducente.”
Mario Ariel Juárez Rodríguez - titular de la Junta Local de Caminos del Estado de México
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¿En qué consisten los trabajos de rehabilitación del Periférico Norte?
Tras recuperar el control de la vía, el gobierno estatal puso en marcha un plan de rehabilitación del Periférico Norte, el cual contempla trabajos de bacheo profundo en 54 kilómetros de carriles centrales y laterales.
La Junta Local de Caminos tiene como objetivo mejorar la condición del tren de rodamiento en un plazo menor a dos meses, para reducir riesgos viales y mejorar la circulación en una de las arterias más importantes del Valle de México.
Zonas donde se realizarán los trabajos prioritarios:
- Santa Mónica
- Perinorte
- Tepotzotlán
- Entronque con Ingenieros Militares
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¿Qué municipios del Estado de México serán beneficiados?
Con esta rehabilitación del Periférico Norte, los municipios que recibirán beneficios directos en movilidad y seguridad vial son:
- Naucalpan
- Tlalnepantla
- Atizapán
- Tepotzotlán
- Cuautitlán
- Cuautitlán Izcalli
Además, en estos puntos se llevará a cabo la instalación de más de 3 mil luminarias y la colocación de infraestructura de drenaje, para evitar encharcamientos que deterioren los trabajos de mantenimiento.
El objetivo es desagregar estos contratos de prestación de servicios especiales, para que la Junta de Caminos recupere su esencia: rehabilitar, conservar, mantener y reconstruir caminos. Esa era la misión original, pero con el tiempo fue desdibujada con miras a desaparecerla”
Mario Ariel Juárez Rodríguez - titular de la Junta Local de Caminos del Estado de México
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¿Qué son los Proyectos de Prestación de Servicios (PPS) y cómo afectaron al mantenimiento vial?
Los Proyectos de Prestación de Servicios (PPS) son contratos mediante los cuales el gobierno delega a la iniciativa privada el mantenimiento de caminos y carreteras estatales.
En 2011, las empresas Empresa Mexiquense Conservadora de Vialidades y Consorcio Vise fueron beneficiadas con un convenio con vigencia hasta el año 2032, a cambio de casi 8 mil millones de pesos por mantenimiento en 56 vialidades.
Este contrato fue asignado en los últimos tres meses del gobierno estatal de Enrique Peña Nieto, impidiendo que las autoridades municipales y la Junta Local de Caminos intervinieran para mejorar las condiciones de estas vías.
¿Qué funcionarios asistieron al anuncio?
Al evento acudieron los presidentes municipales de los municipios beneficiados, entre ellos:
- María de los Ángeles Zuppa, de Tepotzotlán
- Isaac Montoya, de Naucalpan
- Daniel Serrano, de Cuautitlán Izcalli
- Raciel Pérez Cruz, de Tlalnepantla
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