Requiere Saltillo ampliación de líneas podotáctiles en las banquetas: Amever
Es necesario trabajar en la infraestructura para las personas con discapacidad visual, vital para el desarrollo de una sociedad inclusiva en Saltillo.
Diariamente decenas de personas con alguna discapacidad visual utilizan las banquetas de Saltillo para trasladarse, sin embargo, es necesario que se realice un adecuado mantenimiento a las líneas podotáctiles que hay en la ciudad, así como también se trabaje en la aplicación de nuevas líneas.
"Es la idea que si no es posible poner una línea podotáctil en todos lados, pues al menos que no haya agujeros, ¿no? Que no haya registros abiertos, que no estén las banquetas quebradas, que eso pues sí es muy perjudicial para nosotros por porque podemos tener un accidente" comentó Erasmo Ramos, presidente de Amever
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¿Qué se puede hacer para mejorar las condiciones peatonales en Saltillo?
Ramos señaló que es de vital importancia empatizar con todas aquellas personas que requieren de este tipo de herramientas para poder trasladarse, ya que no solamente se trata de una facilidad para combinar, sino de verdaderamente una necesidad.
Aunque se han presentado avances principalmente en calles como Victoria y Allende en el centro de Saltillo, Ramos explicó que los traslados para personas con discapacidad van más allá del centro, por lo que se debe pensar en extender estás líneas.
¿Quiénes se benefician con el uso de estás líneas?
"No solamente es para personas con discapacidad, sino también para personas convencionales que de pronto utilizan a lo mejor una mamá con una carreola, quizás una persona, una mujer con tacones, o sea, no es solamente para las personas con discapacidad, la accesibilidad es para todos. Sin embargo, creo que les falta meterle más presupuesto en el sentido" resaltó Ramos.
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¿Qué se requiere para que la infraestructura sea más accesible?
Los trayectos en banquetas y calles deben estar pensados para que cualquier persona pueda transitarlos, por lo que es muy importante contar con toda la accesibilidad para sillas de ruedas:
- Rampas
- Barandales
- Líneas
- Señalamientos en braille
- Semáforos peatonales
- Principalmente banquetas en buenas condiciones que no dificulten aún más el trayecto.
"Por ejemplo, la de Bravo, pues está pésima, la calle de de Múzquiz, todo lo que es Pérez Treviño, Corona, ó sea, las que están aquí cerca quizás solamente se le han puesto atención aquí a las centrales, pero el problema se extiende" concluyó.
