Alistan prueba piloto de horarios escalonados para mejorar la movilidad en Nuevo León
La medida surge tras los señalamientos de la iniciativa privada por la propuesta de aplicar horarios escalonados.
Ante los retos de movilidad que enfrenta la zona metropolitana de Monterrey, el gobierno de Nuevo León contempla implementar un esquema de horarios escalonados en los centros laborales, con el objetivo de reducir la congestión vehicular y distribuir la demanda de transporte a lo largo del día.
¿Qué mencionó sobre la medida la secretaria de Economía del Estado?
De esta manera, la secretaria de Economía, Betsabé Rocha, informó que ya se han sostenido reuniones con representantes de la iniciativa privada, así como con autoridades de la Secretaría de Movilidad, para delinear un plan piloto que podría comenzar a operar este mismo año.
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¿En qué zonas de la entidad se plantea arrancar con la prueba piloto de horarios escalonados?
En este sentido, Rocha indicó que el programa arrancaría en zonas donde hay mayor concentración de empresas y mayores empleadores, lo cual puede ayudar a tener resultados más efectivos.
¿De qué manera se aplicará el programa en el Estado?
Ante esto, la funcionaria estatal señaló que el programa arrancaría de forma gradual por las zonas antes mencionadas, para posteriormente implementarlo en el resto de la entidad.
¿Cuándo estaría arrancando esta medida?
Aunque por el momento no hay una fecha definida para el inicio del programa, Rocha indicó que la Secretaría de Movilidad será la encargada de dar los detalles sobre la operación y alcances del mismo.
Además, explicó que se analizan estudios previos sobre patrones de tránsito y concentración laboral para identificar las zonas prioritarias.
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¿En qué otras ciudades se ha adaptado un esquema similar?
El esquema de horarios escalonados ha sido adoptado en otras ciudades de Latinoamérica en donde se presenta una fuerte carga vehicular, algunas de estas ciudades son:
- Ciudad de México
- Bogotá
- Santiago de Chile
Todo esto como una medida para mejorar la eficiencia del transporte público, reducir los tiempos de traslado y mitigar la carga vehicular durante las horas pico.
Cabe mencionar que, en el caso de Nuevo León, autoridades estatales insisten en que cualquier avance dependerá de que se construya un acuerdo amplio y flexible que permita a las empresas adaptarse de manera progresiva a este nuevo modelo.
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