Estos son los municipios que recorrerá el tren México-Nuevo Laredo
En Tamaulipas, la única estación considerada será en la ciudad de Nuevo Laredo.
El Tren México-Nuevo Laredo es uno de los proyectos ferroviarios más ambiciosos del gobierno federal. Con una ruta que atravesará estados clave como Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas, se busca conectar con mayor eficiencia la capital del país con uno de los principales puertos fronterizos.
¿Cuántas estaciones tendrá el tren y dónde estarán ubicadas?
El Tren México-Nuevo Laredo contempla un total de 10 estaciones en su primera etapa, distribuidas en tres estados: Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas. En el caso específico de Tamaulipas, solo habrá una estación: Nuevo Laredo Centro, que servirá como punto de entrada o salida hacia la frontera con Estados Unidos.
Las estaciones confirmadas hasta ahora son:
- Derramadero (Coahuila).
- Saltillo Centro (Coahuila).
- Ramos Arizpe (Coahuila).
- García (Nuevo León).
- Santa Catarina (Nuevo León).
- Monterrey Centro (Nuevo León).
- Las Torres (Nuevo León).
- Bustamante (Nuevo León).
- Anáhuac (Nuevo León).
- Nuevo Laredo Centro (Tamaulipas).
Se prevé que el tren también forme parte de una red nacional más amplia, con posibles extensiones hacia la Ciudad de México, aunque esas fases aún están en planeación.
¿Cuándo inicia la construcción del tren y cuándo estaría listo?
De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la construcción del tren iniciará en julio de 2025, una vez que se concluyan los trámites relacionados con el Manifiesto de Impacto Ambiental (MIA) y las consultas necesarias con comunidades locales. La fecha estimada para que el tren comience operaciones es el año 2028.
El proyecto inicia en el mes de julio de 2025 | Foto: SICT
Te puede interesar....
¿Qué beneficios traerá a Tamaulipas el proyecto del tren?
Aunque Tamaulipas solo contará con una estación, su ubicación en Nuevo Laredo será estratégica para el comercio internacional, el turismo y la movilidad regional. Algunos de los beneficios esperados incluyen:
- Mayor conectividad con Monterrey y Saltillo, facilitando traslados laborales y comerciales.
- Impulso económico para la región fronteriza, incluyendo nuevas oportunidades de inversión y empleo.
- Reducción en tiempos de traslado, con trenes que podrán alcanzar velocidades de hasta 200 km/h.
- Alternativa segura y eficiente al transporte por carretera, especialmente en una zona con alta actividad de carga y tránsito fronterizo.
También se espera que el proyecto ayude a diversificar el desarrollo económico del norte de Tamaulipas, actualmente centrado en logística, comercio exterior e industria maquiladora.
Este tren tendrá 10 estaciones | Foto: Freepik
Te puede interesar....
¿Quién está detrás del proyecto y cómo se financiará?
La obra será coordinada por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, en conjunto con gobiernos estatales. Se estima una inversión inicial de más de 138 mil millones de pesos para la primera fase (Saltillo–Nuevo Laredo).
El modelo de financiamiento incluirá recursos públicos federales y posiblemente inversiones privadas a través de licitaciones. Además, se contempla la participación de empresas nacionales e internacionales en el diseño, construcción y operación del tren.
La visión a largo plazo es integrar este corredor con otras líneas ferroviarias nacionales, como el Tren Interoceánico o el Tren Maya, creando un sistema más robusto de transporte de pasajeros y mercancías en el país.
Tamaulipas tendrá un papel clave en el nuevo Tren México-Nuevo Laredo, gracias a la estación de Nuevo Laredo Centro. Si bien es una sola terminal en esta fase, representa un punto fundamental para el comercio fronterizo y la movilidad internacional.
Será estrategia para el comercio internacional | Foto: Freepik
Te puede interesar....
